大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国与俄罗斯的问题,于是小编就整理了4个相关介绍中国与俄罗斯的解答,让我们一起看看吧。
在现阶段,俄罗斯还是值得信任的。国际关系中没有绝对的朋友,只有绝对的利益关系。现在俄罗斯和中国有很多共同利益,比如同是发展中国家,安全合作,资源合作等等。 但是潜在矛盾也是不容忽视的,比如历史问题,领土问题,领导地位等等 总的来说,共同利益大于矛盾,所以俄罗斯才和中国是战略同盟关系!
俄罗斯的面积大。 简介:
1、中国位于亚洲东部,太平洋西岸。陆地面积约960万平方千米,大陆海岸线1.8万多千米,岛屿岸线1.4万多千米,内海和边海的水域面积约470多万平方千米。海域分布有大小岛屿7600多个,其中台湾岛最大,面积35798平方千米。首都北京。陆地同14国接壤,与6国海上相邻。
2、俄罗斯位于欧亚大陆北部,地跨欧亚两大洲,国土面积为1707.54万平方公里,是世界上面积最大的国家。作为前苏联的主要加盟共和国,俄罗斯联邦具有相当的全球影响力。
当然是俄罗斯面积大。俄罗斯陆地面积1700万平方公里,中国有960万平方公里。俄罗斯地跨欧亚大陆,是世界上面积最大的国家,但是俄罗斯国土比较往北,冬天气温比较寒冷,经常零下三四十度。而中国南北跨度比较大,既有东北地区的寒冷地带又有南方地区的亚热带气候,气候比较多样性。
俄罗斯和中国非常近,俄罗斯的东南面是直接与中国接壤的。
俄罗斯横跨欧亚大陆,东西最长9000公里,南北最宽4000公里。邻国西北面有挪威、芬兰,西面有爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯,西南面是乌克兰,南面有格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦,东南面有中国、蒙古和朝鲜。 东面与日本和美国隔海相望。海岸线长33807公里。
近到山水相连,远到千山万水。中国和俄罗斯,两国边界最长。在中俄共有黑瞎子岛,两国就隔着一条线。在很多地方,一块界碑,一面是中国,那一面就是俄罗斯。要说远,也确实够远的,从中国北京出发的列车,等穿过浩瀚的西柏利亚,到达莫斯科,那已是一周后了。
俄罗斯与中国相邻,所以说俄罗斯与中国零距离。中俄两国拥有4374公里公里的漫长边境线。在与我国接壤的15个邻国中中俄边界线长度仅次于中蒙边界线(4710公里)而居第二位。中俄边界分为东段和西段,其中大部分位于东段,西段边界仅为54公里。
就载人航天而言,美国是当然的世界老大,可就是这位老大,如果没有俄罗斯的航天发动机,美国的好多航天项目也无法实施。
前苏联,一度在载人航天竞赛中取得领先地位,作为它的继承者,如今的俄罗斯虽然已不复当年之勇,但整体而言,其技术应该还是位列次席。只是由于它在经济上的窘境,常常让我们误以为它不如我们。
航天与航空
平时我们在口语中,常常将航天航空连在一起说,但实际上二者是有本质区别的。
航空,是指飞行器在大气层内进行的行动。这些能进行航空行为的飞行器称为航空器,如各种飞机、热气球等,当然,不包括最先进的能在大气层外飞行的新一代战机。
航天,是指飞行器在大气层外进行的行动,它主要根据轨道动力学设计制造。这些能进行航天行为的飞行器称为航天器,如卫星、空间站、飞船、弹道导弹等。
简单讲,航天器飞得更高,航空器飞得低。
前苏联航天技术研究起步较早
早在20世纪初,俄国科学家就开始航天理论研究。1949年,苏联已研制成功P-1A火箭,1957年完成洲际弹道导弹试验,并使用它成功地发射了世界上第一颗人造地球卫星。1961年4月12日,苏联航天员加加林驾驶“东方” 1号飞船绕地球飞行一圈,实现了有史以来人类在太空的第一次航行。1969年 1月15日,“联盟”4号与“联盟”5号飞船实现首次空间对接。1971年4月19日,苏联发射了第一艘试验性航天站“礼炮” 1号。1986年,前苏联发射了第三代空间站——“和平”号空间站的核心舱。此后历时十年,苏联(俄罗斯)建成了完整的“和平”号空间站,成为世界上第一个长期载人空间站。
其中,“东方”1号在成功发射,使前苏联在与美国的载人航天竞赛中取得了领先地位!
而俄罗斯的航天技术,尤其强在航天发动机。
俄罗斯(前苏联)的RD-170系列火箭发动机、RD180火箭发动机和NK-33火箭发动机,都处于世界领先水平。其中,RD-170系列火箭发动机,推力可达1000吨,是有史以来最强大的火箭发动机。
如前文所说,如果没有俄罗斯的发动机技术,美国的许多航天项目都需要中断。为了防止俄罗斯“卡脖子”, 1997 年起,美国一口气从俄罗斯引进101台RD-180发动机,价值高达10亿美元,之后又加购了20台。
狡猾的美国人,在购买发动机之后,将其拆开,企图进行仿制,但技术上一直没有突破。显然,俄罗斯也有防备。
俄罗斯功力强悍的发动机,成为美国航天器的重要动力源,美国对之非常依赖,相继引进RD-180、RD-181、RD-182等多种型号发动机。
中国奋起直追
992年,中国制定了载人航天工程“三步走”的发展战略:
第一步,发射无人和载人飞船,将航天员安全地送入近地轨道,并安全返回。2003年,随着我国第一名航天员杨利伟的安全返回,第一步已经完成。
第二步,实现多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接等。2019年, "天宫二号"空间实验室圆满完成任务,第二步已经完成。
第三步,建立永久性的空间实验室,航天员和科学家可以往返于地球与空间站之间。随着昨天神舟十二号航天员的顺利返回,标志着第三步已经成功。
相比于其他国家,我们的航天之路开展较晚,但发展速度较快,尤其是,我们在航天芯片方面,具备俄罗斯所没有的优势。
在太空中,由于没有了大气层的保护,大量的空间粒子以及各种辐射,会对航天器产生较的大影响。其中,负责传输各种指令的芯片及其线路,就相当于航天器的“血液”,如果它不能够抗辐射,寿命也不够长,那么对航天器的影响将是致命的。
2006年,我们自行开发生产出第一枚航天芯片,之后经过不断地努力攻关,中国国产芯片的性能达到甚至超越了欧美的先进航天芯片的水平。
中国的北斗卫星上,采用的就是中国自主开发的“龙芯”航天专用CPU,周边的40多款不同类型的芯片也都是中国自行设计生产的。
俄罗斯仍然不可超越
2020年,美国媒体发布了一份世界航天强国的排名,美国是当然的第一名,但出乎意料的是,中国首次排名第二。
但是,更加出乎意料的是,日本排名第三,而俄罗斯仅仅位居第四名!
对于美国人,我们千万要小心。当年,他们以一个子虚乌有的“星球大战计划”,活生生拖垮了前苏联,谁能说,它此次不是又一个阴谋?
俄罗斯如今的载人航天成就,几乎都继承于前苏联。但苏联解体的解体,让俄罗斯元气大伤,几十年来,经济状况一直没有复苏,导致它没有钱来投入到航天事业之中,因而严重影响了载人航天事业的进步和发展。
但是,这并不表示它的技术不行。可以说,即便是今天,它丰富的航天经验和航天技术,仍然是世界领先的。
所以说,综合来看,我们的载人航天技术,仍然没有超越俄罗斯!
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